domingo, 14 de octubre de 2012

Ejercicios de equivalencia de neumáticos

  • Un vehículo tiene instalados los siguientes neumáticos: 175/70 R 14 82H. Podríamos sustituirlos por otros con el siguiente marcaje: 195/55 R 15 85V. Justifica la respuesta haciendo referencia a los criterios de equivalencia.
Resultado: Son equivalentes
  • Nuestro vehículo tiene instalados unos neumáticos con el marcaje 205/60 R 14. Queremos intalar otros con un ancho de 225 mm. ¿Qué serie tendremos utilizar si no queremos sustituir las llantas?
Resultado: Serie 55
  • Calcula la velocidad lineal (en Km/h) que desarrollarían los siguientes neumáticos si su régimen de giro es de 1.000 revoluciones por minuto:
  • 185/60 R 13
  • 195/50 R 15
Resultado: 103,8 Km/h  /  108,6 Km/h
  • Cálcula dos neumáticos, de serie diferente, que sean equivalentes a los siguientes que tenemos instalados: 165/70 R 13
 Resultado: 195/60 R13  /  145/80 R13

martes, 2 de octubre de 2012

Cálculos embrague/Caja de cambios


DATOS TECNICOS

VEHÍCULO: CITROEN SAXO 1.4 SX . Año 1998

Potencia máxima (CV/rpm):....... 75/5500
Par maximo (Kgm/rpm):.............. 11,5/3400
Neumáticos: ............................... 155/70 R 13 78 T
Tipo de embrague:...................... Monodisco en seco (coeficiente de rozamiento 0,3)
Diámetro exterior: ...................... 180 mm
Diámetro interior: ...................... 127 mm
Accionamiento del embrague:.... Hidráulico

Relación de velocidades:
-          1ª:........................................ 11/40
-          2ª:........................................ 20/39
-          3ª:........................................ 29/37
-          4ª:........................................ 40/39
-          5ª:........................................ 43/33
-          M.A.:................................... 12/30
-          Grupo Final: ....................... 17/64
  
 
CALCULAR

a) el Par máximo transmitido a las ruedas

b) la velocidad punta del vehículo.

c) esfuerzo a realizar en el pedal para conseguir el desembrague

d) La presión máxima admisible en el disco de embrague, sin sufrir deterioro, debe estar comprendida entre 2 y 3 Kg/cm2. ¿Se cumple?